Plataforma: PSP
Número de jugadores: 1-8
Género: Conducción, Arcade
Desarrollado por: BigBig Studios
Distribuido por: Sony
Análisis: MotorStorm: Arctic Edge
La saga Motorstorm debuta en PSP encuadrada en un año de lanzamientos memorable para la portátil de Sony. Con todas las fortalezas y flaquezas que las series han mostrado en PlayStation 3 intactas, nos encontramos ante uno de los mejores arcades de simulación de los últimos tiempos en portátiles. |
Bigbig Studios y Sony Computer Entertainment han aunado esfuerzos para que la saga Motorstorm de el salto fuera de PlayStation 3, y han sido precisamente las consolas de Sony, PSP y PlayStation 2, las elegidas para protagonizarlo.
Acción off-line a toda velocidad, extraordinario multijugador, nuevos mapas e inédito escenario… Arctic Edge es un Motorstorm de los pies a la cabeza y la evolución natural de la franquicia en su salto a unas plataformas que, no por ser netamente menos potentes en lo que se refiere a su hardware, dejan de merecer un juego a la altura.
Derritiendo el Asfalto
Cambio de telón de fondo, pero idénticas ideas. Es así como se presenta Arctic Edge, que tras las dunas del desierto del primer Motorstorm y el fuego y el calor del segundo, nos traslada directamente a un nuevo paraíso de las condiciones extremas. El del hielo, la nieve y el gélido encanto de Alaska.
Cambio de telón de fondo, pero idénticas ideas. Es así como se presenta Arctic Edge, que tras las dunas del desierto del primer Motorstorm y el fuego y el calor del segundo, nos traslada directamente a un nuevo paraíso de las condiciones extremas. El del hielo, la nieve y el gélido encanto de Alaska.
Una vez que nos sumergimos en el título tenemos las clásicas opciones de campaña, multijugador, carreras rápidas, etcétera. Alternativas jugables que vamos a ir desgranando poco a poco. En primer lugar el llamado Modo Festival es la piedra angular sobre la que pivota toda la experiencia jugable del nuevo Motorstorm.
Trasvase de Control
En lo que se refiere al manejo, como cualquiera que se acercara a las versiones de PlayStation 3 ya sabrá, el control sobre los vehículos no podría ser más arcade. No se pretende buscar el realismo ni tampoco la fidelidad o la veracidad, Arctic Edge tiene como principal objetivo el de ser divertido y accesible desde el primer instante, y eso lo consigue con creces.
Así pues la adaptación del manejo brilla en el lado positivo de la experiencia de conducción, puesto que se amolda con gran acierto a las posibilidades de gobierno que soporta la portátil de Sony. El botón R sirve para acelerar, mientras que el L se emplea para frenar. La tecla X es la del turbo y, por último, la dirección puede usarse con la cruceta tanto como con la palanca.En lo que se refiere al manejo, como cualquiera que se acercara a las versiones de PlayStation 3 ya sabrá, el control sobre los vehículos no podría ser más arcade. No se pretende buscar el realismo ni tampoco la fidelidad o la veracidad, Arctic Edge tiene como principal objetivo el de ser divertido y accesible desde el primer instante, y eso lo consigue con creces.
